Cudowna podróż materiałów kompozytowych Jwell i CFRT
Kompozyt CFRT to kompozyt termoplastyczny wzmocniony włóknami ciągłymi. Łączy w sobie wysoką wytrzymałość włókien ciągłych z przetwarzalnością żywic termoplastycznych, zapewniając doskonałe właściwości mechaniczne i zalety przetwarzania. Poniżej przedstawiono główne cechy kompozytów CFRT:
Wysoka wytrzymałość i moduł:Kompozyty CFRT charakteryzują się doskonałą wytrzymałością i sztywnością dzięki obecności włókien ciągłych, takich jak włókna węglowe, szklane czy aramidowe.
Lekki:Niższa gęstość kompozytów CFRT w porównaniu z materiałami metalicznymi sprawia, że nadają się one do zastosowań, w których wymagana jest redukcja masy.
Możliwość recyklingu:Żywice termoplastyczne dobrze nadają się do recyklingu, a zużyte kompozyty CFRT można ponownie przetworzyć i wykorzystać.
Odporność chemiczna:Kompozyty CFRT mają dobrą odporność chemiczną i nadają się do trudnych warunków pracy.
Łatwe przetwarzanie:Przetwarzalność żywic termoplastycznych umożliwia przetwarzanie kompozytów CFRT w różnych procesach, takich jak formowanie wtryskowe, formowanie tłoczne i formowanie pultruzyjne.
Odporność na uderzenia: Kompozyty CFRT mają dobrą odporność na uderzenia i nadają się do zastosowań wymagających dużej odporności na uderzenia.
Jwell w zastosowaniu materiałów CFRT:
Przemysł motoryzacyjny
l Wewnętrzna przegroda RV
l Deska do spania w kamperze
lPłyta kompozytowa CERT
lWnętrze dachu autobusu
lFolia ze skóry PCV＋CERT＋rdzeń piankowy＋CERT＋włóknina
lPokrywa skrzynki na koło zapasowe
lWłóknina＋CERT＋PP plaster miodu＋CERT＋włóknina
Transport łańcucha chłodniczego
lSpecjalna chłodnicapojemnik
l Wewnętrzna płyta boczna,
l wewnętrzna płyta górna,
l płyta przeciwcierna
Standardowy
l kontener chłodniczy
lWewnętrzna płyta górna
JWELL wykorzystał swoje bogate doświadczenie i zaawansowaną technologię w produkcji maszyn do wytłaczania tworzyw sztucznych, aby zastosować kompozyty CFRT w szerokiej gamie sprzętu do wytłaczania tworzyw sztucznych, części samochodowych, wysokowydajnych rur i arkuszy oraz innych produktów. Dzięki wprowadzeniu kompozytów CFRT firma JWELL znacznie poprawiła wytrzymałość, trwałość i lekkość swoich produktów, aby sprostać potrzebom nowoczesnego przemysłu w zakresie materiałów o wysokiej wydajności. Wysokowydajne rury i płyty, które produkuje, wykazały doskonałą wydajność w takich branżach, jak budownictwo, transport i komunikacja, napędzając postęp technologiczny i rozwój w tych dziedzinach. Innowacyjne aplikacje Jwell nie tylko zwiększają konkurencyjność własnych produktów, ale także wyznaczają nowy punkt odniesienia dla branży. Dzisiaj chcielibyśmy przedstawić Państwu linię do wytłaczania kompozytów CFRT Unidirection Prepreg Tape i linię do wytłaczania kompozytów CFRT Plate.
Linia do wytłaczania kompozytów CFRT Unidirection Prepreg Tape
CRTP jaoparty na żywicy termoplastycznej jako matrycy i ciągłym włóknie jako materiale wzmacniającym, nowy rodzaj termoplastycznego materiału kompozytowego o wysokiej wytrzymałości, wysokiej sztywności, wysokiej wytrzymałości i nadający się do recyklingu, który powstaje w wyniku impregnacji stopionej żywicy, wytłaczania i innych procesów.
Taśma jednokierunkowa CRTP-UD: Taśma jednokierunkowa CRTP to jednowarstwowy, wzmocniony włóknem termoplastyczny arkusz kompozytowy po rozwinięciu i ułożeniu ciągłych włókien oraz impregnacji żywicą termoplastyczną. Charakteryzuje się włóknami ułożonymi równolegle do siebie (kierunek 0°) bez przeplotu. Szerokość produktu 300-1500 mm, można dostosować.
Zastosowanie materiałów kompozytowych: wewnętrzne i zewnętrzne wykończenia samochodów, termoplastyczne rury nawojowe, rekreacja sportowa, materiały do budowy domów, logistyka transportu, przemysł lotniczy.
Linia do wytłaczania kompozytów CFRT
Linia do produkcji kompozytów z laminatu termoplastycznego CFRT: Termoplastyczna płyta kompozytowa przygotowana z taśmy wzmocnionej włóknami ciągłymi w specjalnym procesie ma doskonałe właściwości mechaniczne i fizyczne. Całkowita gęstość płyty wynosi tylko 1/5 płyty stalowej i 1/2 płyty aluminiowej.
Proces produkcyjny: Nacisk przenoszony jest przez górny i dolny przenośnik taśmowy, a systemy ogrzewania i chłodzenia stykowego są zintegrowane. Materiał kompozytowy zostanie nagrzany równomiernie, a materiał zostanie schłodzony przed opuszczeniem górnego i dolnego pasa. W zależności od różnych wymagań technologicznych zostaną połączone różne strefy grzewcze, długość strefy chłodzenia i liczba rolek dociskowych. Górne i dolne pasy mają równomierny prześwit i dokładną regulację odstępów, aby zapewnić, że powierzchnia materiału kompozytowego jest gładka i pozbawiona zmarszczek, co pozwala na ciągłą pracę.
Czas publikacji: 31 lipca 2024 r